凯马国六压缩对接垃圾车，真国六，不超重，好上牌 ，有现车。

底盘配置：福运来1820MM单排降低高度（2150MM）驾驶室，潍柴130马力发动机，万里扬5档带副变速箱，200MM双层大梁，1070后桥，断汽刹，动转，7.50R16全钢胎，原厂空调，中控，电窗，取力器，TBOX。

上装配置:方型厢体，货箱内部尺寸3500*1850*850+200（翼展盖），中置双顶，后液压尾门，全方位翼展盖，手自一体操作。 整车高度2180，室内，室外操作都方便。整备质量4100kg，实车称重不超重，外形尺寸一致，全国上户无忧。 额载低于750kg，**城区不限行。 翼展盖保护垃圾不散落，避免二次污染。C照轻松驾驶，节约人工成本。 潍柴发动机节油效果明显，空载每公里不超过6毛油钱。车辆配置丰富，功能齐全，各地区的传统自卸车功能已基本全部具备，一车多用。

对接式垃圾车

压缩式对接垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆，在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市环卫工作的理想设备，是**专用汽车规划**发展方向之一。压缩式对接垃圾车主要有厢体顶部开盖式、全封闭车厢式两种。其中厢体顶部开盖式压缩式对接垃圾车主要用于散装垃圾的收运，也有部分用于与大型垂直式垃圾压缩机配套使用，其功能与车厢可卸式垃圾车部分重叠；全封闭车厢式压缩式对接垃圾车主要用于中小型垃圾压缩机配套使用，为二次中转车辆，是垃圾处理不可或缺的重要一环。

主要性能及特点:

1、借鉴国内外成熟技术和工艺，根据国情自主研发，对国内工作环境适应性强。

2、产品选用知名厂家底盘，更加节能和经济。

3、采用全封闭车厢、密封式后门及大容量污水箱，垃圾密封运输，杜绝了垃圾和污水沿途撒漏的现象，避免了运输过程中的二次污染。

4、采用倾翻卸料方式且倾斜角大，结构简单，卸料快捷、干净。

5、采用气控+ 手控操作方式，操作人员在驾驶室内外均可完成对车辆的操控。

6、采用防爆阀、液压锁及安全棒等多种安全措施，确保操作安全可靠。

7、车身用材少、自重轻、减少空载能耗、环保低碳。